3D-printimistehnoloogia arendamine, rakendatud kosmosevaldkonnas

Täna on 3D-printimisest saanud oluline tehnoloogia kosmoseaparaatide projekteerimis- ja ehitusvõimaluste suurendamiseks ning selle ruum kosmosevaldkonnas kasutamiseks laieneb järk-järgult. 3D-printimistehnoloogia arenguga on õhusõidukite osade tootmisprotsess saanud uusi täiendusi.

1980ndatel lõid USA 3D-printimise. Sellest ajast alates on 3D-printimise tehnoloogia kogu maailmas tuntud ja arenenud, mis soodustab 3D-printimise edendamist arhitektuuri, arstiabi ja hariduse valdkonnas. Lennundus- ja kosmosetööstuses on 3D-printimine väga sobilik kõrgkvaliteetsete täppisosade projekteerimiseks ja tootmiseks, nii et selle rakenduse väärtus kosmosevaldkonnas on saanud palju tuge.

3D-printimise turu ulatus kasvab jätkuvalt ja rakenduste väli on kõikehõlmav.

Aegade moesuunda integreerumiseks on Hiina võtnud kasutusele hulga meetodeid 3D-printimistööstuse arengu edendamiseks. Hiina sõnastas 2017. aastal „Uue põlvkonna tehisintellekti arengukava“ ja „Kolmeaastane tegevuskava tehisintellekti uue põlvkonna arengu edendamiseks (2018–2020)“ ning püüdis ergutada asjaomaseid tööstusi intelligentsete eesmärkide saavutamiseks. täiustage tipptehnoloogiate, näiteks 3D-printimise abil. Ja laske tehisintellektil ja töötleval tööstusel sügav integratsioon.

Viimase paari aasta jooksul on 3D-printimise tehnoloogia küpsenud poliitika kujundamisel ja kogu 3D-printimistööstuse turu suurus on jätkuvalt laienenud. Hiina 3D-printimistööstuse turu suurus ületas 2016. aastal 10 miljardit jüaani, mis on 2015. aastaga võrreldes rohkem kui 27%. 2017. aastal ületas see 17 miljardit jüaani.

Kuna 3D-printimistööstuse turu suurus kasvab jätkuvalt, otsivad paljude tööstusharude spetsialistid järk-järgult uusi võimalusi 3D-printimise rakendamiseks tegelike stsenaariumide jaoks. Pärast pidevat uurimistööd on 3D-printimise rakendusalad laienenud meditsiini-, ehitus- ja kultuurijärelevalve valdkondadest kosmose, kosmosesõidukite, auto- ja muudes valdkondades.

3D-printimistehnoloogial on olulised eelised ja lennunduse lennundusest on saanud uus leviala

Uue ajastu riigikaitse ning teaduse ja tehnoloogia arengu vajaduste rahuldamiseks on Hiina asjaomased osakonnad võtnud mitmesuguseid meetmeid lennunduse ja kosmosetööstuse ehituse edendamiseks. Selles protsessis on täielikult hinnatud ka tipptasemel tehnoloogiate rolli. Uute tehnoloogiate, näiteks 3D-printimise kasutamine lennukite komponentide tootmisprotsessi edendamiseks on muutunud ka tööstuse konsensuseks.

Viimase paari aasta jooksul on kodu- ja välismaised ettevõtted ja teadusinstituudid 3D-printimist kasutanud mitte ainult lennukite, rakettide, satelliitide ja mehitatud kosmoselaevade varuosade ehitamiseks, vaid ka varuosade või valmistoodete, näiteks mootorite, droonide ja mikrosatelliidid.

Praegu kasutatakse 3D-printimist peamiselt täppisosade, näiteks lennukite ja kosmoseaparaatide projekteerimisel ja tootmisel kosmosetööstuses.

3D-printimine aitab lennunduse ja kosmose ehituses, võimalused ja väljakutsed koos eksisteerida

Praegu on 3D-printimise rakendamine lennunduse ja kosmose valdkonnas saavutanud väga häid tulemusi ning ka Hiina lennundustööstus on jõudnud kriitilisse arenguperioodi. Samal ajal on 3D-printimise rakendamine lennundustööstuses endiselt keeruline.

Samal ajal on suurte osade laiaulatuslik tootmine keeruline ja toote väsimustugevus on keeruline lennukõlblikkuse tingimuste täielikuks täitmiseks, ühtsete tootmis- ja kalibreerimisstandardite puudumine jne, mis kõik mõjutavad praktilist rakendamist 3D-printimise kohta kosmose- ja kosmosevaldkonnas.

Tööstusharu analüütikute sõnul on 3D-printimisest saanud oluline tehnoloogia kosmoseaparaatide projekteerimis- ja valmistamisvõimaluste parandamiseks. 3D-printimise piiril põhineva tehnoloogia laiaulatusliku rakenduse korral on traditsiooniliste lennundusseadmete tootmisprotsess, tootmisliin, tehaserežiim ja tööstusliku ahela kombinatsioon mõlemad silmitsi sügavate muudatustega. Tulevikus on Hiina lennundustööstuses 3D-printimise rakendusperspektiiv piinlik ja 3D-printimine annab suure panuse ka Hiina lennundustööstuse ehitamisse.